Оценка инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона для целей газификации

На данный момент сохраняется высокая степень дифференциации в уровне газификации между субъектами страны: уровень газификации Дальневосточного федерального округа составил 23,9 % в 2023 г., в то время как центральные регионы газифицированы на уровне 80–90 %. Одним из основных ограничений газификации дальневосточных регионов является недостаточно развитая транспортно-логистическая система, для решения этой проблемы необходимы инвестиции. В связи с этим необходимо оценить требуемый объем вложений. Цель данного исследования – разработать методику оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы регионов для целей газификации. В работе дана характеристика текущего состояния транспортно-логистической системы Дальневосточного федерального округа, определены факторы, тормозящие ее развитие. Разработан алгоритм оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона в целях газификации. Предложена методика оценки нормативов затрат в формирование транспортно-логистической системы региона определения, оценки физических параметров транспортно-логистической системы региона. На основе рассчитанных показателей был определен объем необходимых инвестиций в транспортно-логистическую систему Дальневосточного федерального округа для целей газификации, при этом было выявлено, что наибольший объем финансирования потребуется на прокладку межпоселковых газопроводов. Среди регионов наибольший объем инвестиций потребуется в инфраструктуру Приморского края, что объясняется большой численностью населения и количества негазифицированных населенных пунктов.

1. Антюшеня Д. М. Транспортно-логистическая система Республики Беларусь: становление и развитие. Минск: БНТУ, 2016. 222 с.

2. Бухтиярова Т. И., Федорова Е. В. Логистическое управление цепями поставок розничных торговых предприятий // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2013. № 11-2. С. 138–143.

3. Григорьев М. Н., Уваров С. А. Логистика. М.: Юрайт, 2014. 746 с.

4. Зеленков Г. А., Шевченко В. Н. Сущность транспортно-логистической системы, структура и принципы построения // Экономический вектор. 2017. № 4 (11). С. 34–37.

5. Ивуть Р. Б., Кисель Т. Р. Теория логистики. Минск: БНТУ, 2011. 334 с.

6. Карнаухов С. Б. Логистические системы в экономике России: моногр. М.: Благовест-В, 2002. 205 с.

7. Кизим А. А., Сердюк А. А. Транспортно-логистическая система как фактор устойчивого развития региона // Чрезвычайные ситуации: промышленная и экологическая безопасность. 2013. № 1-2. С. 80–91.

8. Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. О концепции развития нефтегазового комплекса востока России // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. 2010. № 1. С. 30–38.

9. Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. Стратегия комплексного освоения ресурсов и запасов газа Восточной Сибири и Дальнего Востока // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. 2009. № 1. С. 18–28.

10. Кузменко Ю. Г., Грейз Г. М., Калентеев С. В. Транспортно-логистическая система как субъект социально-экономического развития региона // Journal of new economy. 2013. № 2 (46). С. 111–118.

11. Левкин Г. Г. , Попович А. М. Основы логистики: учебник. М.- Берлин: Директ-Медиа, 2015. 387 с.

12. Филимонова И. В., Немов В. Ю., Проворная И. В., Карташевич А. А. Возможности и ограничения газификации восточных регионов России // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. 2023. № 5 (221). С. 18–23.

13. Шумаев В. А. Основы логистики: учеб. пособие. М: Юрид. ин-т МИИТ, 2016. 314 с.