woeamМир экономики и управленияWorld of Economics and Management2542-04292658-5375Новосибирский национальный исследовательский государственный университет10.25205/2542-0429-2025-25-1-57-83woeam-871Research ArticleРЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКАREGIONAL ECONOMICSОценка инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона для целей газификацииAssessment of Investments in the Formation of the Region’s Transport and Logistics System for Gasification Purposeshttps://orcid.org/0000-0003-0221-2296КарташевичА. А.KartashevichA. A.

Карташевич Алексей Андреевич, младший научный сотрудник Центра экономики недропользования нефти и газа

РИНЦ: 1132188;

SCOPUS: 57829827400

Новосибирск

Alexey A. Kartashevich, Junior Research of the Center for the Economic Sciences of Subsurface Use of Oil and Gas

РИНЦ: 1132188;

SCOPUS: 57829827400

Novosibirsk

kartashevichaa@ipgg.sbras.ruhttps://orcid.org/0000-0003-4447-6425ФилимоноваИ. В.FilimonovaI. V.

Филимонова Ирина Викторовна, доктор экономических наук, профессор, заведующая Центром экономики недропользования нефти и газа

РИНЦ: 461478;

SCOPUS: 24471061000

Новосибирск

Irina V. Filimonova, Doctor of Economic Sciences, Professor, Head of the Center for the Economic Sciences of Subsurface Use of Oil and Gas

SCOPUS: 24471061000

Novosibirsk

filimonovaiv@ipgg.sbras.ruИнститут нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАНРоссияTrofimuk Institute of Petroleum Geology and Geophysics SB RASRussian Federation2025251020252515783Copyright © Карташевич А.А., Филимонова И.В., 20252025Карташевич А.А., Филимонова И.В.Kartashevich A.A., Filimonova I.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://woeam.elpub.ru/jour/article/view/871

На данный момент сохраняется высокая степень дифференциации в уровне газификации между субъектами страны: уровень газификации Дальневосточного федерального округа составил 23,9 % в 2023 г., в то время как центральные регионы газифицированы на уровне 80–90 %. Одним из основных ограничений газификации дальневосточных регионов является недостаточно развитая транспортно-логистическая система, для решения этой проблемы необходимы инвестиции. В связи с этим необходимо оценить требуемый объем вложений. Цель данного исследования – разработать методику оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы регионов для целей газификации. В работе дана характеристика текущего состояния транспортно-логистической системы Дальневосточного федерального округа, определены факторы, тормозящие ее развитие. Разработан алгоритм оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона в целях газификации. Предложена методика оценки нормативов затрат в формирование транспортно-логистической системы региона определения, оценки физических параметров транспортно-логистической системы региона. На основе рассчитанных показателей был определен объем необходимых инвестиций в транспортно-логистическую систему Дальневосточного федерального округа для целей газификации, при этом было выявлено, что наибольший объем финансирования потребуется на прокладку межпоселковых газопроводов. Среди регионов наибольший объем инвестиций потребуется в инфраструктуру Приморского края, что объясняется большой численностью населения и количества негазифицированных населенных пунктов.

At the moment, there is a high degree of differentiation in the level of gasification between the subjects of the country: the gasification level of the Far Eastern Federal District was 23.9 % in 2023, while the central regions were gasified at the level of 80–90 %. One of the main limitations of gasification in the Far Eastern regions is an underdeveloped transport and logistics system, and investments are needed to solve this problem. In this regard, it is necessary to estimate the required amount of investments. The purpose of this study is to develop a methodology for evaluating investments in the formation of a regional transport and logistics system for gasification purposes. The paper describes the current state of the transport and logistics system of the Far Eastern Federal District, and identifies the factors hindering its development. An algorithm for evaluating investments in the formation of the region’s transport and logistics system for gasification purposes has been developed. A methodology for estimating the standards of costs in the formation of the transport and logistics system of the region is proposed for determining and evaluating the physical parameters of the transport and logistics system of the region. Based on the calculated indicators, the volume of necessary investments in the transport and logistics system of the Far Eastern Federal District for gasification purposes was determined, while it was revealed that the largest amount of financing would be required for the construction of inter-settlement gas pipelines. Among the regions, the largest amount of investment will be required in the infrastructure of Primorsky Krai, which is explained by the large population and the number of non-gasified settlements.

газификациятранспортно-логистическая системарегиональная экономикагазовая отрасльнормативы затратинвестицииgasificationtransport and logistics systemregional economygas industrycost standardsinvestmentsИсследование выполнено в рамках научного проекта РНФ № 23-78-10156 «Оценка влияния современных факторов трансформации газового рынка на социально-экономическое развитие восточных регионов России».The study was carried out within the framework of the RSF scientific project № 23-78-10156 «Assessment of the impact of modern factors of gas market transformation on the socio-economic development of the eastern regions of Russia».ReferencesАнтюшеня Д. М. Транспортно-логистическая система Республики Беларусь: становление и развитие. Минск: БНТУ, 2016. 222 с.Antyushenya D. M. Transport and logistics system of the Republic of Belarus: formation and development. Minsk, BNTU, 2016, 222 p. (in Russ.)Бухтиярова Т. И., Федорова Е. В. Логистическое управление цепями поставок розничных торговых предприятий // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2013. № 11-2. С. 138–143.Bukhtiyarova T. I., Fedorova E. V. Logistics supply chain management of retail trade enterprises. International journal of applied and fundamental research, 2013, no. 11-2, pp. 138–143. (in Russ.)Григорьев М. Н., Уваров С. А. Логистика. М.: Юрайт, 2014. 746 с.Filimonova I. V., Nemov V. Yu., Provornaya I. V., Kartashevich A. A. Opportunities and limitations of gasification of the Russian eastern regions. Problems of economics and management of oil and gas complex, 2023, no. 5, pp. 18–23. (in Russ.)Зеленков Г. А., Шевченко В. Н. Сущность транспортно-логистической системы, структура и принципы построения // Экономический вектор. 2017. № 4 (11). С. 34–37.Grigoriev M. N., Uvarov S. A. Logistics. Moscow, Yurait Publishing House, 2014, 746 p. (in Russ.)Ивуть Р. Б., Кисель Т. Р. Теория логистики. Минск: БНТУ, 2011. 334 с.Ivut' R. B., Kisel' T. R. Theory of logistics. Minsk, BNTU, 2011, 334 p. (in Russ.)Карнаухов С. Б. Логистические системы в экономике России: моногр. М.: Благовест-В, 2002. 205 с.Karnaukhov S. B. Logistics systems in the Russian economy. Moscow, Blagovest-V Company, 2002, 205 p. (in Russ.)Кизим А. А., Сердюк А. А. Транспортно-логистическая система как фактор устойчивого развития региона // Чрезвычайные ситуации: промышленная и экологическая безопасность. 2013. № 1-2. С. 80–91.Kizim A. A., Serdyuk A. A. Transport and logistics system as a factor of sustainable development of the region. Chrezvychaynye situatsii: promyshlennaya i ekologicheskaya bezopasnost', 2013, no. 1-2, pp. 80–91. (in Russ.)Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. О концепции развития нефтегазового комплекса востока России // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. 2010. № 1. С. 30–38.Korzhubayev A. G., Filimonova I. V., Eder L. V. On the concept of developing the petroleum complex in the east of Russia. Mineral recourses of Russia. Economics and management, 2010, no. 1, pp. 30–38. (in Russ.)Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. Стратегия комплексного освоения ресурсов и запасов газа Восточной Сибири и Дальнего Востока // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. 2009. № 1. С. 18–28.Korzhubayev A. G., Filimonova I. V., Eder L. V. The strategy for the integrated development of gas resources and reserves in Eastern Siberia and the Far East. Mineral recourses of Russia. Economics and management, 2009, no. 1, pp. 18–28. (in Russ.)Кузменко Ю. Г., Грейз Г. М., Калентеев С. В. Транспортно-логистическая система как субъект социально-экономического развития региона // Journal of new economy. 2013. № 2 (46). С. 111–118.Kuzmenko Yu. G., Greiz G.M., Kalenteev S. V. Transport and logistics system as a subject of socio-economic development of the region. Journal of new economy, 2013, no. 2 (46), pp. 111–118. (in Russ.)Левкин Г. Г. , Попович А. М. Основы логистики: учебник. М.- Берлин: Директ-Медиа, 2015. 387 с.Levkin G. G., Popovich A. M. Fundamentals of Logistics. Moscow, Berlin: DirectMedia, 2015, 387 p. (in Russ.)Филимонова И. В., Немов В. Ю., Проворная И. В., Карташевич А. А. Возможности и ограничения газификации восточных регионов России // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. 2023. № 5 (221). С. 18–23.Shumaev V. A. Fundamentals of Logistics. Moscow, Yuridicheskiy Institut MIIT, 2016, 314 p. (in Russ.)Шумаев В. А. Основы логистики: учеб. пособие. М: Юрид. ин-т МИИТ, 2016. 314 с.Zelenkov G. A., Shevchenko V. N. The nature of transport and logistics system, structure and principles of construction. Economic Vector, 2017, no. 4 (11), pp. 34–37. (in Russ.)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.